대구·제주서 레벨3 자율차 기반 모빌리티 서비스 개시

대구, 제주에서 자율주행차가 여객을 태우고 셔틀운행을 시작하는 등 시민이 체감할 수 있는 모빌리티 서비스가 이르면 10월부터 단계적으로 시작될 전망이다.

국토교통부는 24일 ‘자율주행 모빌리티 서비스 사업’ 공모에서 오토노머스에이투지와 아이티텔레콤이 주관하는 컨소시엄을 각각 최종사업자로 선정했다고 밝혔다.

이 공모사업은 민간 자율차 기반의 모빌리티 프로젝트에 대해 2년간 80억원(1차/2차)의 보조금을 지원하는 사업이다. 

국토부는 이번 2차 공모에 참여한 7개 컨소시엄을 대상으로 사업 모델의 혁신성, 기술의 실현 가능성, 대국민 수용성 제고 효과 등을 평가해 최종 사업자를 선정했다고 설명했다.

오토노머스에이투지 컨소시엄은 대구 테크노폴리스와 국가산업단지에서 여객·물류 서비스를 할 수 있는 차량 플랫폼과 통신 인프라 기반을 구축한다. 이 컨소시엄에는 카카오모빌리티, KT, 현대오토에버, 뉴빌리티, 한국자동차연구원 등이 참여했다.

아이티텔레콤 컨소시엄은 제주공항 인근의 주요 관광거점을 연계하는 순환형 자율주행 관광셔틀 서비스와 공항-중문호텔 간 캐리어 배송 서비스, 대중교통 셔틀버스 서비스를 제공한다. 이 컨소시엄에는 라이드플럭스, 광명 D&C, 카이스트(KAIST), 제주연구원 등이 참여했다.

이들 컨소시엄은 보조금을 바탕으로 자율차를 제작하고 서비스 대상 지역에 자율주행 인프라를 구축해 사업을 시작한다. 약 11대의 기술 레벨3 수준의 자율차(아이오닉, 쏠라티 등)가 제작·운영될 예정이다. 기술 레벨3는 비상 시 운전자가 운전하는 조건부 자동화 자율주행 기술이다.

이 사업에 투입되는 자율차는 기본적으로 자율주행 서비스를 제공하나 돌발상황 발생 등에 대비해 전문적으로 훈련받은 안전요원이 탑승한 상태에서 운행될 예정이다.

사업 과정에서 제작된 자율차는 사업 종료 시 국가가 환수해 각종 시험운행과 데이터 수집 등의 용도로 활용할 계획이다.

국토부는 이달 중 각 컨소시엄과 구체적인 사업계획 협약을 체결하고 각 컨소시엄은 내달부터 자율차 제작과 인프라 구축을 시작할 계획이다. 빠르면 오는 10월부터 여객 운송 자율차가 우선 운행될 것으로 예상된다.

박지홍 국토부 자동차정책관은 “자율차 상용화 시대가 눈앞에 성큼 다가왔음을 실감할 수 있을 것”이라며 “자율주행 시대를 앞당길 수 있도록 법·제도적 규제 개선, 인프라 고도화, 기술개발 지원 등의 정책적 지원에 나설 계획”이라고 말했다.