또한, 앞으로는 LED기반 램프가 보다 선명한 방향지시를 제공하고 정지등이 제동력을 반영하도록 강도를 조절하여 도로의 안전성 강화하는 후면 조명에 집중하게 될 것이다. 완전자율주행차들은 조명을 외부 세계와 소통하는 수단으로도 활용할 것이다.

차량에서 가장 무거운 부품 중 하나는 별도의 모듈식 하위 시스템을 모두 연결하는 배선이다. 데이터 컨텐츠의 기하급수적인 증가로 인해 더 많은 전장시스템이 추가되고 있다. 데이터 속도와 볼륨이 급증함에 따라 이러한 오래된 룸(loom)은 더 무겁고, 비싸며 전체적으로 부적절해진다.

차량용네트워킹(IVN)은 모든 안전 관련 메시지가 우선적으로 지연없이 전달될 수 있을 정도로 정교하면서 데이터 전송에 필요한 대역폭을 제공할 것이다.

아울러 복잡성이 계속 증가하면서 스마트시티와 같은 주변 인프라 및 다른 차량과의 통신이 보편화됨에 따라 차량의 구조가 변화할 것이다. 이더넷이 신호 기반 통신에서 서비스 지향 아키텍처로의 전환을 촉진하는 주도적인 IVN기술이 될 가능성이 높다.

자동차와 자동차 산업은 급격하게 변화하고 성장하고 있다. 앞으로 대부분은 아닐지라도, 많은 기계 및 유압 시스템은 효율성, 안전성, 편안함을 향상시키는 전장시스템으로 대체될 것이다.

반도체는 이러한 진전에 있어 중추적인 역할을 할 것이며, 전기자동차가 등장함에 따라 반도체는 가장 중요한 자동차 부품이 될 것이다.

글 : 조셉 노타로(Joseph Notaro) / 오토모티브 전략 부사장 / 온세미컨덕터