사진은 조비 S-4 기체 [source=joby aviation]
사진은 조비 S-4 기체 [source=joby aviation]

자율주행 도심항공(UAM), 인공지능(AI), 이동 기본권 보장 등 미래 모빌리티의 핵심 키워드를 한 눈에서 확인하고 정책 방향을 논의하는 자리가 서울에서 열린다.

국토교통부는 한국교통안전공단, OECD국제교통포럼과 함께 9일과 10일 양일간 서울 웨스틴조선호텔에서 ‘2025 글로벌 모빌리티 콘퍼런스’를 개최한다.

이번 콘퍼런스는 글로벌 모빌리티 기업, 전문가, 국제기구 등이 사회적 격차 해소를 위한 모빌리티의 역할과 모빌리티 기술이 가져올 성장 기회 등 모빌리티 혁신을 위한 정책 방향을 논의하는 자리로 마련됐다.

올해 주제인 ‘함께 만드는 미래 혁신으로 여는 새로운 가능성’은 모빌리티 혁신의 혜택이 모두에게 돌아갈 수 있도록 사람 중심의 미래 모빌리티 정책방향과 국가 간 긴밀한 협력체계 구축의 필요성을 강조했다.

콘퍼런스는 ‘자율주행·UAM상용화’, ‘이동 기본권’, ‘교통약자 보호’, ‘친환경 물류 전환’ 등 모빌리티가 국민 삶의 질을 향상시킬 수 있도록 국제사회와 함께 미래비전을 구체화하고 논의하는 자리로 열린다.

첫째 날은 개막식과 함께 드미트리 마리야신 UNECE 사무차장과 송창현 현대자동차 자율주행플랫폼 본부 사장이 기조연설자로 나서 글로벌 모빌리티 이슈와 전망, 미래 발전전략 및 비전, 지속가능한 산업생태계 구축 등 모빌리티 산업의 발전방향과 정부의 역할을 제시한다.

전체 세션에서는 우선 ‘모빌리티 정의’ 개념을 창시한 미미쉘러 우스터 공과대 교수가 사회적 격차 해소를 위한 모빌리티의 역할에 대해 발제한다. 유럽연합(EU)의 AI법 설계자인 미디어랩의 MIT 가브리엘 마치니 박사가 기술혁신이 가져올 성장기회와 리스크 관리에 대한 의견을 제시한다.

행사 이튿날인 10일에는 구체적인 국가 간 모빌리티 협력과제 및 실행방안, 모빌리티혁신 서비스와 안전, 인문학적 관점의 모빌리티 발전방향 등을 중점 논의할 계획이다.

동아시아 모빌리티 연구기관 세션을 통해 한중일 연구동향과 협력방안을 논의하고 UN 아시아태평양 경제사회위원회-국제교통포럼 세션에서는 개발도상국과 선진국 간의 국제협력 방안을 논의한다. 

미래 모빌리티의 안전과 보험, 모빌리티와 인문학, 지속가능한 물류혁신, 수요기반 모빌리티 서비스를 주제로 분과 세션에서도 다양한 논의가 이어질 예정이다.

강희업 국토교통부 제2차관은 “미래 모빌리티는 핵심 인프라로 단순한 이동 수단을 넘어 지역 간 이동 격차를 해소해 누구나 차별 없이 이동할 수 있는 이동 기본권을 보장하는 수단이 될 수 있도록 정책을 강화할 필요가 있다”며 “이번 콘퍼런스는 대한민국의 모빌리티 혁신 전략을 세계와 공유하고 글로벌 협력의 기반을 다지는 계기가 될 것으로 기대한다”고 밝혔다.

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