LG에너지솔루션(LG엔솔)이 글로벌 전기차(EV) 시장 성장세 둔화와 메탈가격 하락 등의 여파로 2분기 부진한 실적을 냈다.

시장 불확실성이 이어지는 상황에서 하반기에는 생산 효율성·투자 유연성 극대화, 고객·사업 포트폴리오 다각화를 통한 경쟁력 다지기에 집중하기로 했다.

LG엔솔은 연결 기준 올해 2분기 영업익이 1,953억원으로 전년동기비 57.6% 감소한 것으로 잠정 집계됐다고 25일 공시했다. 매출은 6조1619억원으로 동기간 29.8% 감소했다. 2분기 영업익과 매출은 전분기 대비 각각 24.2%, 0.5% 증가했다.

2분기에는 전반적인 전기차 수요 둔화 흐름 속에 리튬 등 주요 메탈가 하락에 따른 판가 연동 영향이 이어졌다. 다만 북미 고객사의 신규 전기차 출시에 따른 물량에 적극 대응하고, 전력망용 에너지저장장치(ESS) 매출이 확대되면서 매출은 전분기 수준을 유지했다.

북미 판매 확대에 힘입어 미국 인플레이션 감축법(IRA)상 첨단제조 생산 세액공제(AMPC)는 전분기보다 137% 늘어난 4,478억원이 영업익에 반영됐다.

LG엔솔은 고금리 기조 장기화로 인한 소비심리 위축, 주요 완성차OEM의 전동화 속도 조절 등 대외 불확실성이 여전해 녹록치 않은 경영 환경이 이어질 것으로 예상하며 2024년 연간 매출이 전년비 20% 이상 감소할 것으로 전망했다.

연간 IRA 세액공제 전망치는 주요 고객사의 전기차 생산 목표 조정에 따라 기존 45~50GWh에서 30~35GWh 수준으로 조정했다.

LG엔솔은 “어려운 경영 환경 속에서도 북미·유럽 주요 고객사의 신차 출시에 따른 출하량 확대와 IT고객사의 프리미엄 제품 수요 대응, 전력망 ESS 판매 확대 등 기회요인을 적극 활용해 매출 확대를 위한 노력을 지속할 것”이라고 강조했다.

LG엔솔은 이를 위해 ▲생산 효율성·투자 유연성 극대화 ▲기술리더십을 바탕으로 한 신제품 양산 가시화 ▲고객·사업 포트폴리오 다변화 ▲제품 가격 경쟁력 강화 등 주요 과제를 하반기 집중 추진한다는 방침이다.

우선 급변하는 환경에 대응해 생산시설 운영 효율성과 투자 유연성을 높인다. 전방 수요 변화를 면밀히 관찰해 생산시설 신·증설 속도를 조절하고, 기존 EV 생산라인의 ESS 전환 등을 통해 각 생산거점별 케파 가동률을 끌어 올린다는 계획이다.

현재 진행하고 있는 투자 계획을 재검토하고 전략적 우선순위에 따라 투자를 집행할 예정이다. 고정비 부담 완화와 비용효율성을 높여 수익성을 개선할 수 있을 것으로 LG엔솔은 기대했다.

고객·사업 포트폴리오 다변화도 추진한다. LG엔솔은 “다양한 고객사들과 LFP 및 고전압 미드니켈(Mid-Ni) 등 보급형 제품 수주 논의를 진행 중”이라며 “46-시리즈 또한 다양한 완성차 업체들의 관심이 높은 만큼 고객가치를 높일 수 있는 제품 다각화에 집중할 예정”이라고 밝혔다. 

서비스형 배터리(BaaS), 배터리관리시스템(BMS) 등 서비스 및 소프트웨어 기반의 중장기 미래 성장 동력 확보를 위해서도 노력할 계획이다.

LG엔솔 CEO 김동명 사장은 “예상보다 어려운 사업환경이 지속되고 있지만 변화에 민첩하게 대응하면서 근본적인 경쟁력과 차별화된 고객가치를 단단히 구축해 미래 배터리 산업을 이끌 글로벌 선도기업의 입지를 공고히 해 나갈 것”이라고 밝혔다.