지난해 매출 8조6496억원 흑자전환, 누적 수주잔고 80조원
LG전자가 전장사업본부(Vehicle component Solutions, VS) 출범 10주년을 맞아 2030년까지 전기차(EV)와 자율주행차 시대를 이끄는 글로벌 전장부품 선도기업으로 도약할 것을 밝혔다.
LG전자 VS사업본부는 28일부터 이틀간 서울 강서구 마곡 LG사이언스파크에서 ‘도전의 10년, 함께 만들어가는 비전 2030’을 주제로 출범 10주년 기념행사를 가졌다.
행사에는 LG전자 CEO 조주완 사장, VS사업본부장 은석현 부사장을 비롯해 VS사업본부 임직원이 참석해 그간의 성과와 앞으로의 방향성을 공유했다.
LG전자 전장사업은 전기차와 자율주행차 등 미래 모빌리티 시대의 핵심기술로 꼽히는 ▲차량용 인포테인먼트시스템(VS사업본부) ▲전기차 파워트레인(LG마그나 이파워트레인) ▲차량용 조명시스템(ZKW) 등 3대 핵심사업을 타깃으로 시장 확대에 나서고 있다.
인포테인먼트시스템(IVI)은 탑승자에게 주행 관련 다양한 정보와 엔터테인먼트 기능을 동시에 제공하는 등 특별한 고객경험을 전달하는 전기차의 주요 차별화 포인트다.
전기차 파워트레인은 동력을 발생시키고 전달하는 구동모터, 인버터, 컨버터 등으로 구성돼 심장 역할을 담당한다. 조명시스템은 센서 등 다양한 전장부품을 통합한 지능형 차량 전면부의 핵심부품이다.
가장 큰 축인 IVI는 차량용 통신모듈인 텔레매틱스와 AVN(오디오/비디오/내비게이션)으로 구성된다. 스트레티지애널리틱스 발표자료를 기준으로 한 자체 추정치에 따르면 LG전자 텔레매틱스는 올 1분기 글로벌 시장에서 점유율 1위(22.4%)다.
LG전자는 2013년 VS사업본부를 신설하고 자동차 부품 사업을 미래 성장동력의 하나로 육성해왔다.
당시 IVI 부품사업을 영위한 카(Car)사업부, 전기차용 동력계 부품을 개발하던 EC(Energy Components)사업부와 2013년 인수한 자동차 부품 설계 엔지니어링 회사 V-ENS를 하나의 사업본부로 통합한 바 있다. LG전자 전장사업의 누적 수주잔고는 지난해 말 기준 80조원대를 기록했다.
LG전자 VS사업본부장 은석현 부사장은 “VS사업본부는 지난해 흑자전환을 달성하는 등 건실한 사업구조를 갖추게 됐다”며 “전기차·자율차 시대를 이끄는 전장사업의 글로벌 리더가 될 것”이라고 말했다.
LG전자 조주완 CEO도 “고객의 신뢰와 직원들의 헌신으로 VS사업본부가 출범 10주년을 맞았다”며 “차별화된 고객경험을 주는 미래 모빌리티를 위한 도전과 혁신을 이어나가자”고 격려했다.
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